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Variotrack

Variotrack

Wo und wie sie entwickelt, getestet und entworfen wurde.
ADR hat Variotrack auf den Prüfständen der Abteilung F&E von Uboldo und in der Praxisentwickelt und getestet. Die Funktionalität wurde zudem mit einem Ad-hoc-Prüfstand mit hydraulischem Steuergerät untersucht, das den Verteiler des Traktors zur Bestätigung simulierte. Die Kunden haben die Variotrack-Achse getestet, ausprobiert und arbeiten lassen. 
 
  • Die Verstellung erfolgt autonom
  • Der Druck auf den Boden wird verteilt
  • VarioTrack eignet sich für alle Anhänger
  • VarioTrack ist sicher und zuverlässig

Vorteile

 
  • Die Verstellung der Spur erfolgt autonom, ohne manuellen Eingriff des Bedieners.
  • Durch die Möglichkeit, zwei verschiedene Stellungen einzunehmen, können die Anforderungen an die Straßenbegrenzungslinie für das Befahren normaler Fahrbahnen bei vollständig geschlossenem Zustand erfüllt werden.
  • Größere Aufmerksamkeit auf den Boden und seine Verdichtung.
  • Der Druck auf den Boden wird verteilt, wodurch der Ernteertrag erhöht wird.
  • Der Hersteller ist nicht verpflichtet, technische Änderungen am Anhänger für die Montage vorzunehmen oder diese zu erarbeiten; VARIOTRACK eignet sich für verschiedene Arten von bestehenden Anhängern.
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Merkmale
Die Bedienung ist für den Bediener einfach. VarioTrack ist sicher und zuverlässig: ADR steht für eine Garantie für seine Kunden.
 
  • Teknoax-Stummel (Nabe/Lager) bis zu 15 Tonnen transportierbarer Last.
  • Die tragende Struktur besteht aus Elementen mit hoher Starrheit und geringem Spiel, die notwendig sind, um die hohen Tragfähigkeiten zu gewährleisten.
  • Verschraubte Befestigungspunkte für Manövrier-Zylinder für eine einfachere Montage oder Demontage und Wartung.
  • Spezielle Hydraulikventile für die Sicherheit des Nutzers während der Fahrt.
  • Hydraulischer Antrieb zur Verstellung der Spur, der direkt vom Traktor aus bedient werden kann.
  • Reibungsarme und hochbelastbare Dichtungssysteme sorgen für einen nahezu wartungsfreien Betrieb über die Zeit.
  • Reibungsarme und über die Zeit korrosionsbeständige verchromte Gleitelemente.
  • Zwei Bremseinheiten stehen zur Verfügung: 4218E und 5218E.
  • Integriertes Vorbereitung für Reifendruckregelanlage im Achsstummel.

Kontakt und Informationen

Fax. +39 02 96171420
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