

Essieux pleins
Une gamme complète de 500 kg à 30 tonnes, essieux
homologués CE avec des freins agricoles et industriels avec
garnitures de friction à épaisseur variable déjà à partir de 5
tonnes et ABS avec leviers auto-régleurs, pour voyager à une vitesse
allant jusqu’à 105 km/h en totale sécurité et fiabilité.
Essieux tubulaires - Black Bull
Garantir vitesse de parcours, flexibilité d’utilisation, durée et
réduction de l’entretien sont les objectifs fondamentaux qui ont
servi de guide pour le développement de la nouvelle série d’essieux
pour remorques Black Bull.
Le résultat a été atteint après deux années d’études,
expérimentations, test à tous les niveaux sur les matériaux,
méthodes de production et des millions d'euros investis.
Une des principales caractéristiques de la nouvelle série Black Bull
est la réduction du poids du corps de l’essieu de plus de 50%
obtenue en remplaçant la traditionnelle barre par un profil
tubulaire hautement résistant, réalisé avec un acier présentant une
limite élastique élevée idéale à la fois pour des utilisations
industrielles et agricoles.
Cela se traduit non seulement par une plus grande résistance dans
les conditions de fonctionnement, mais également par une diminution
de poids et une plus grande section du corps de l'essieu, donc
davantage de charge utile pour le véhicule, et un meilleur
comportement des suspensions par effet de l'allégement des masses
non suspendues.
La soudure automatique du fuseau sur le corps Black Bull est le
fruit d’une étude développée par le département recherche d’ADR en
collaboration avec les centres d’études des principales aciéries et
des experts en technologie de la soudure. Le système de moulage,
conçu par ADR, a permis de réaliser une forme du fuseau en mesure de
garantir un raccordement parfait avec l'essieu tubulaire et donc une
soudure précise et durable, sans discontinuité de sollicitation et
avec un rapport poids-résistance optimum.
La nouvelle série d’essieux pour remorques Black Bull couvre toutes
les utilisations, du secteur agricole au secteur industriel pour une
gamme de vitesse allant de 20 à plus de 100 km à l’heure.

